Grand Prix de Singapour 2026 : Verstappen domine sous les lumières de Marina Bay
Le Grand Prix de Singapour 2026 a été un week-end particulièrement fort pour Max Verstappen. Après sa victoire une semaine plus tôt en Malaisie, le Néerlandais a poursuivi sa bonne forme sur le circuit urbain de Marina Bay.
Verstappen a d'abord remporté la course Sprint chaotique, a ensuite pris la pole position et a également contrôlé le Grand Prix de bout en bout. Il a ainsi enfin obtenu sa première victoire à Singapour, lors de son 250e départ en Grand Prix. Charles Leclerc a terminé deuxième pour Ferrari, tandis que Kimi Antonelli, avec sa 3e place, a de nouveau accumulé des points importants pour le championnat du monde.
Sprint : pluie, accidents et victoire pour Verstappen
Le week-end de course a commencé de manière spectaculaire.
Verstappen a pris la pole position pour le Sprint, mais peu avant le départ, une forte averse de pluie s'est abattue sur Marina Bay. La course a finalement commencé en pneus intermédiaires.
George Russell s'est très bien sorti et a immédiatement dépassé Verstappen, mais son avance n'a pas duré une seule vuelta. En sortant du dernier virage, le pilote de Mercedes a perdu le contrôle et a violemment percuté le mur.
Verstappen a repris l'avantage et ne l'a plus jamais lâché.
Derrière lui, Lewis Hamilton et Charles Leclerc, pour Ferrari, ont profité de la situation, tandis que les pilotes de McLaren se sont accrochés dans la phase finale. Norris et Piastri ont tous deux fait des erreurs, ce qui a permis à Antonelli de remonter à la 4e place.
Le podium du Sprint :
- P1 : Max Verstappen
- P2 : Lewis Hamilton
- P3 : Charles Leclerc
Pour Russell, l'abandon a été d'autant plus douloureux dans la lutte pour le championnat.
Qualifications : Verstappen bat Ferrari
Plus tard dans la journée de samedi, Verstappen a de nouveau montré que Red Bull pouvait parfaitement s'en sortir sur le circuit urbain.
Lewis Hamilton semblait longtemps favori pour la pole position après avoir été le plus rapide en Q1 comme en Q2. Mais en Q3, c'est Verstappen qui a frappé au bon moment.
Avec un 1:31.373, il a pris la pole position, à seulement 0,054 seconde de Charles Leclerc.
Hamilton a réalisé une excellente qualification pour Ferrari avec sa 3e place, tandis qu'Antonelli a pu partir de la 4e position.
Ce qui a retenu l'attention au préalable :
- Verstappen a pris sa première pole à Singapour
- Ferrari était sur les 2e et 3e places avec Leclerc et Hamilton
- Antonelli a commencé sur la deuxième ligne de départ
- Russell a dû partir de la 19e position en raison d'une sanction moteur
- Red Bull semblait à nouveau particulièrement fort après la Malaisie
La course : Verstappen ne laisse aucune chance à Leclerc
Au départ, Leclerc s'est bien sorti, mais Verstappen a défendu fermement sa position dans la direction du premier virage et a conservé l'avantage.
Cela s'est avéré important.
Leclerc a pu rester assez près dans les premiers tours, mais Verstappen a peu à peu commencé à creuser l'écart. Derrière eux roulaient Hamilton et Antonelli, tandis que Norris et Piastri étaient de nouveau très proches.
Verstappen a rapidement pris le contrôle de la course.
La phase d'ouverture en bref :
- Verstappen a conservé l'avantage
- Leclerc est resté à portée au début
- Hamilton et Antonelli se sont battus pour le podium
- Norris a mis Antonelli sous pression
- Russell a commencé une course de remontée depuis la dernière ligne de départ
Sur un circuit où les dépassements sont traditionnellement difficiles, la stratégie est donc devenue de plus en plus importante.
Ferrari opte pour des stratégies différentes
Lewis Hamilton a été le premier des leaders à rentrer aux stands. Ferrari lui a de nouveau fourni des pneus tendres, optant ainsi pour une stratégie agressive.
Leclerc est resté plus longtemps dehors et a ensuite changé pour des pneus moyens. Antonelli a suivi une stratégie similaire.
En tête, Verstappen n'avait aucune inquiétude. Son arrêt aux stands s'est déroulé sans problème et il a conservé confortablement l'avantage même après les changements de pneus.
Chez Ferrari, une situation délicate s'est entre-temps créée. Hamilton, sur ses pneus plus tendres, était derrière Leclerc et semblait plus rapide, mais a perdu plusieurs tours sur son coéquipier. Finalement, ses pneus n'ont pas pu tenir le rythme assez longtemps.
Antonelli s'empare du podium
Dans la phase finale, la lutte pour la 3e place est devenue de plus en plus intéressante.
Hamilton a de plus en plus de difficultés avec ses pneus, tandis que Norris et Antonelli se rapprochaient.
Norris a tenté de dépasser Hamilton, mais c'est Antonelli qui a profité de la lutte. Le pilote de Mercedes a réussi à dépasser Norris et a également dépassé Hamilton peu après. Il a ainsi grimpé jusqu'à la troisième place.
Norris a ensuite également dépassé la Ferrari et a terminé quatrième.
Pour Antonelli, la 3e place a de nouveau été un résultat important, d'autant plus que son principal rival pour le titre, George Russell, n'est pas remonté au-delà de la neuvième place depuis la 19e position.
Verstappen finit par s'imposer à Singapour
En tête, il n'y avait plus le moindre doute sur le vainqueur.
Verstappen a roulé de manière contrôlée vers la ligne d'arrivée et a franchi la ligne en premier après 62 tours.
Leclerc l'a suivi à 7,335 secondes, tandis qu'Antonelli a complété le podium plus de 24 secondes derrière le vainqueur.
Le top cinq :
- P1 : Max Verstappen – Red Bull
- P2 : Charles Leclerc – Ferrari
- P3 : Kimi Antonelli – Mercedes
- P4 : Lando Norris – McLaren
- P5 : Oscar Piastri – McLaren
Pour Verstappen, c'était une victoire particulière. Singapour était l'un des rares circuits du calendrier où il n'avait jamais remporté de Grand Prix. Lors de sa dixième tentative, il y est enfin parvenu.
Qu'est-ce que cela signifie pour la saison 2026 ?
Pour Antonelli, Singapour a de nouveau été excellent pour le championnat.
Après le Sprint, il avait déjà creusé son avance sur Russell. Avec la 3e place au Grand Prix contre la 9e de Russell, l'écart a finalement atteint pas moins de 102 points.
Antonelli peut ainsi avoir dès le prochain Grand Prix à Austin sa première chance théorique de s'assurer le championnat du monde.
Points clés :
- Verstappen s'impose pour le deuxième Grand Prix consécutif
- Red Bull semble définitivement de retour après un début de saison difficile
- Antonelli creuse son avance au championnat jusqu'à 102 points
- Russell perd de nouveau beaucoup de terrain
- Ferrari obtient avec Leclerc un excellent résultat sur le podium
Le retour en force de Red Bull est particulièrement remarquable. Après la Malaisie et Singapour, Verstappen a désormais remporté deux courses d'affilée.
Pourquoi Singapour reste si particulier
Le Grand Prix de Singapour reste l'une des courses les plus reconnaissables du calendrier.
La course se déroule entièrement sous les lumières artificielles dans les rues de Marina Bay, tandis que les températures élevées et l'humidité en font l'une des courses les plus éprouvantes physiquement de l'année.
De plus, les murs sont constamment proches et les erreurs sont presque immédiatement sanctionnées. Cela s'est de nouveau avéré lors du Sprint avec plusieurs accidents et incidents.
C'est précisément pour cela qu'il est remarquable de voir à quel point Verstappen a réussi à mener le Grand Prix de manière contrôlée.
Conclusion : un week-end parfait pour Verstappen
Le Grand Prix de Singapour 2026 a finalement été le week-end de Max Verstappen.
Pole au Sprint, victoire au Sprint, pole position pour le Grand Prix et victoire le dimanche.
Après son triomphe en Malaisie, Verstappen a ainsi confirmé que Red Bull était de nouveau sérieusement en lice pour la victoire. De plus, il a pu enfin ajouter Singapour à sa liste de Grands Prix remportés.
Charles Leclerc a obtenu une excellente deuxième place pour Ferrari, tandis qu'Antonelli, avec sa 3e place, a de nouveau fait un grand pas vers le titre mondial.
Pour Verstappen, ce n'était peut-être plus une victoire dans la lutte pour le championnat.
Mais après 250 départs en Grand Prix et dix tentatives, il a enfin pu dire :
Singapour est coché.
